MG34 s/n 27##, Codes de fabrication et WaA :
- Boitier avant : (dot) WaA63 1943 s/n 27##
- Canon : (S) 9291, Pi 9 (bky) 41 WaA808, Jaugé Ø7.89 ; Fret canon (946) WaA76
- Boitier inférieur : (dot) WaA63 s/n 27##a
- Tête de culasse : (dot) WaA63 s/n 27##
- Corps de culasse : (dot) WaA63 s/n 27##
- Boitier de détente : s/n 27##
- Couvercle supérieur : s/n 27## a (bpr)
- Alimentation supérieur : WaA4
- Plateau alimentation : (bpr)
- Levier d'armement :
- Piston de crosse : s/n 27##
- Crosse bois : s/n 27##
- Groupe bipied : (kur) WaA815 1943
Correspondance des Codes et WaA :
- (dot) WaA63 Waffenwerke Brünn, Brünn (CZ)
- (S) WaA6 (<= à 1936) Simson & Co, Suhl (Th)
- (bky) WaA808 Böhmische Waffenfabrik, Strakonitz, Prag (CZ)
- (946) WaA76 (1940-41) Böhmische Waffenfabrik, Strakonitz, Prag (CZ)
- (bpr) WaA497 J.Grossfuss, Döbeln (Sn)
- (kur) WaA815 Steyr Werk, Graz (AT)
Production :
A savoir qu'il y avait beaucoup de petites entreprises fournisseurs, mais elles n’étaient pas responsables de l’assemblage.
Les quatre principaux sites de production et d'assemblage du Reich allemand se composaient :
- de 1936 à 1943 la « Berliner-Suhler / Gustloff Werke » à Suhl.
- de 1938 à 42 la « Mauser Werke » Borsigwalde, la succursale berlinoise de « Mauserwerke Oberndorf »,
- de 1938 à 43 la « Rheinmetall - Maget » à Berlin-Tegel.
- de 1941 à 45 la « Waffenwerke Brünn » en Tchécoslovaquie
En Autriche, « Steyr-Daimler-Puch AG » la production totale est estimée à 7'000 MG34.
Le nombre total "officiel" de MG34 fabriquées pendant la guerre a été estimé à environ 500'000 pièces.
