Très Rare MG15 Rheinmetal 1939 d'Aviation dans sa Caisse

Mitrailleuse de bord de l'armée de l'air la MG 15 avec la MG 17 était la première mitrailleuse de l'armée de l'air allemande après 1933, elle est basée sur le principe de fonctionnement de la MG 30.

La MG15 est devenue un symbole de facilité d'utilisation et fonctionne en douceur, tirant à partir d'une culasse ouverte qui reste ouverte (armée) lorsque l'arme est prête à tirer, ce qui rend inutile le réarmement après un changement de chargeur.

En appuyant sur la gâchette, la culasse se libère et extrait une cartouche du chargeur. Celle-ci est alors poussée dans la chambre et se verrouille lorsque la bague de verrouillage tourne, bloquant ainsi la culasse et l'extension du canon.

Un levier de déclenchement libère alors le percuteur et l'arme fait feu. Le recul de la décharge pousse alors le canon, le verrou et la culasse rotative commandée par galets et amplificateur de recul vers l'arrière jusqu'à ce que la base de la douille touchée heurte l'éjecteur et la projette hors de la boîte de culasse.

Ce cycle se poursuit tant que l'opérateur maintient la détente enfoncée.

Les chargeurs à tambour de selle contenaient 75 cartouches, réparties uniformément de part et d'autre du tambour.

Un chargeur ne permet de tirer qu'une rafale d'environ 4,5 secondes.

Chaque arme disposait généralement de 10 chargeurs de rechange.

Avec l'arrivée de mitrailleuses (comme la MG81, la MG 131 et MG 151/20) qui offrait une cadence de tir beaucoup plus élevée ainsi qu'un alimentation par bande, plus de 17'000 MG15 ont été modifiées pour ce que l'on appelait l'« Erdkampf » c'est-à-dire le combat terrestre.